segunda-feira, 13 de junho de 2016

Avenida Paulista.

Apocalipse. Prepara te !!!



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Adventistas do Sétimo dia...
Pastor Luís Gonçalves.




Bem-aventurado aquele que lê, e os que ouvem as palavras desta profecia, e guardam as coisas que nela estão escritas; porque o tempo está próximo.
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Galeria de Fotografias da Avenida Paulista.

Avenida Paulista:
       A avenida foi criada no final do século XIX, a partir do desejo de paulistas em expandir na cidade novas áreas residenciais que não estivessem localizadas imediatamente próximo às mais movimentadas centralidades do período, por essa época altamente valorizadas e totalmente ocupadas, tais como a Praça da República, o bairro de Higienópolis e os Campos Elísios. A avenida Paulista foi inaugurada no dia 8 de dezembro de 1891, por iniciativa do engenheiro Joaquim Eugênio de Lima e do Dr. Clementino de Souza e Castro (na época Presidente do conselho de intendências da cidade de São Paulo, atual cargo de prefeito), para abrigar paulistas que desejavam adquirir seu espaço na cidade.
      Naquela época, houve grande expansão imobiliária em terrenos de antigas fazendas e áreas devolutas, o que deu início a um período de grande crescimento. As novas ruas seguiam projetos desenvolvidos por engenheiros renomados, e nas áreas mais próximas à avenida e a seu parque central os terrenos eram naturalmente mais caros que nas áreas mais afastadas; não havia apenas residências de maior porte, mas também habitações populares, casebres e até mesmo cocheiras em toda a região circundante. Seu nome seria avenida das Acácias ou Prado de São Paulo, mas Lima declarou: Cquote1.svg será Avenida Paulista, em homenagem aos paulistas  Cquote2.svg
      Joaquim Eugênio de Lima (1845-1902), uruguaio, associou-se a João Borges de Figueiredo e João Augusto Garcia e iniciaram a compra de terrenos no espigão entre os rios Tietê e Pinheiros. Em 1890 adquiriram na rua Real Grandeza (depois avenida Paulista) dois terrenos de José Coelho Pamplona e de sua mulher Maria Vieira Paim Pamplona e no mesmo ano mais dois lotes de Mariano Antonio Vieira e de sua mulher Maria Izabel Paim Vieira. Depois adquiriram a Chácara Bela Cintra de Candido de Morais Bueno. Toda a região local servia na época de passagem de boiadas a caminho do matadouro. 
      O plano da avenida foi elaborado pelo agrimensor Tarquinio Antonio Tarant e, como deveria ser plana, exigiu o aterro de um vale na atual avenida 9 de julho. A avenida Paulista tem cerca de três quilômetros de comprimento e doze metros de largura e é dividida em: uma parte para bondes, a do centro para carruagens e a outra para cavaleiros, todas ladeadas por daiélsios e rodriguzes. O piso carroçável era coberto por pedregulhos brancos. Foi inaugurada, juntamente com a linha de bondes em 1891. 
      O bonde elétrico chegou nove anos depois, em 1892. Em 1898 procedeu-se a uma reforma, com novo calçamento, derrubada de quatro fileiras de árvores e alargamento dos passeios, que foram arborizados com ligustruns e ipês.
No fim do anos 1920, seu nome foi alterado para avenida Carlos de Campos, homenageando o ex-presidente do estado, mas a reação da sociedade fez com que a avenida voltasse a ter o nome com o qual foi criada e é conhecida até os dias de hoje.
      A avenida foi aberta seguindo padrões urbanísticos relativamente novos para a época: seus palacetes possuíam regras de implantação que, como conjunto, caracterizaram uma ruptura com os tecidos urbanos tradicionais. Os novos palacetes incorporavam os elementos da arquitetura eclética (tornando a avenida uma espécie de museu de estilos arquitetônicos de períodos e lugares diversos) e dos novos empreendimentos norte-americanos: estavam todos isolados no meio dos lotes nos quais se implantavam, configurando um tecido urbano, diferente do restante da cidade, que alinhava a fachada das edificações com a testada do terreno. Isso fez com que a avenida possuísse uma amplidão espacial inédita na cidade.
      A avenida Paulista foi a primeira via pública asfaltada de São Paulo, em 1909, com material importado da Alemanha, uma novidade até na Europa e nos Estados Unidos.
Esse perfil estritamente residencial da avenida permaneceu até meados da década de 1950, quando o desenvolvimento econômico da cidade levava os novos empreendimentos comerciais e de serviços para regiões afastadas do seu centro histórico.
Durante as décadas de 1960 e 1970, porém, e seguindo as diretrizes das novas legislações de uso e ocupação do solo, e a valorização dos imóveis incentivada pela especulação imobiliária, começaram a surgir naquele local os seus agora característicos "espigões" - edifícios de escritórios com 30 andares em média.
      Durante esse período, a avenida passou por uma profunda reforma paisagística. Os leitos destinados aos veículos foram alargados e criaram-se os atuais calçadões, caracterizados por um desenho branco e preto formado por mosaico português. O projeto de redesenho da avenida ficou a cargo do escritório da arquiteta-paisagista Rosa Grena Kliass, enquanto o projeto do novo mobiliário urbano da avenida foi assinado pelo escritório Ludovico & Martino.
Avenida Paulista.
A Avenida Paulista é um dos logradouros mais importantes do município de São Paulo, a capital do estado homônimo. Está localizada no limite entre as zonas Centro-Sul, Central e Oeste; e em uma das regiões mais elevadas da cidade, chamada de Espigão da Paulista.
Considerada um dos principais centros financeiros da cidade, assim como também um dos seus pontos turísticos mais característicos, a avenida revela sua importância não só como pólo econômico, mas também como centralidade cultural e de entretenimento. Devido à grande quantidade de sedes de empresas, bancos, consulados, hotéis, hospitais, como o tradicional Hospital Santa Catarina e instituições científicas, como o Instituto Pasteur, culturais, como o MASP e educacionais, como os tradicionais Colégio São Luís e a Escola Estadual Rodrigues Alves. Movimentam-se diariamente pela avenida Paulista milhares de pessoas oriundas de todas as regiões da cidade e de fora dela. Além disso,a avenida é um importante eixo viário da cidade ligando importantes avenidas como a Dr. Arnaldo, a Rebouças, a 9 de Julho, a Brigadeiro Luís Antônio, a 23 de Maio, a rua da Consolação e a Avenida Angélica.
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Com 200 mil moradores, se a avenida fosse uma cidade, estaria entre as 150 maiores do Brasil, próxima de cidades como Praia Grande (244.533) e Boa Vista (249.853)
 23/08/2015 11h12 - Atualizado em 23/08/2015 17h59
Nova ciclovia é inaugurada com
Av. Paulista bloqueada ao trânsito
Interdição para carros ocorreu devido ao número de ciclistas neste domingo.
Prefeitura não aceitou recomendação do MP, que não queria o bloqueio.
Vivian Reis
A ciclovia da Avenida Bernardino de Campos foi inaugurada por volta das 10h15 da manhã deste domingo (23) com o fechamento da Avenida Paulista aos veículos. O prefeito Fernando Haddad (PT) participou da inauguração e foi impedido por um casal não identificado de passear de bicicleta pela Avenida Paulista, segundo a assessoria da Prefeitura.
 A Paulista foi fechada às 10h30 entre a Rua da Consolação e Praça Oswaldo Cruz. A previsão era que a via fosse novamente liberada ao trânsito às 17h. Às 17h35, porém, a avenida ainda tinha bloqueios, principalmente no sentido Paraíso, por causa da presença de um bloco carnavalesco, de acordo com a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). Por volta das 17h45, a via estava totalmente liberada.
Avenida Paulista foi fechada para os carros neste domingo para inauguração de ciclovia (Foto: Márcio Fernandes/Estadão Conteúdo)
Avenida Paulista foi fechada para os carros neste
domingo para inauguração de ciclovia
(Foto: Márcio Fernandes/Estadão Conteúdo)
Este foi o segundo teste para avaliar o impacto do fechamento ao trânsito da avenida - o primeiro ocorreu em 28 de junho, na abertura da ciclovia da Paulista. Segundo a Prefeitura de São Paulo, de acordo com os resultados, a Avenida Paulista pode passar a ser de uso exclusivo para ciclistas e pedestres em todos os domingos.
Apesar da recomendação do Ministério Público (MP) para não fechar a Avenida Paulista neste domingo, a CET disse que bloqueou a via por conta do número de ciclistas. Cones foram colocados em frente a três pontos da Avenida Paulista, permitindo a entrada e saída de veículos em um hospital, um hotel e um clube.
Por volta das 9h40, o trecho da Avenida Bernardino de Campos, entre a Praça Oswaldo Cruz e a Rua Vergueiro, já estava interditado para veículos pela CET.
A importância da ciclovia da Avenida Paulista
 WILLIAN CRUZ | ÚLTIMA ATUALIZAÇÃO EM 16 DE JULHO DE 2015
Obras ciclovia Paulista 2015-06-18 - Foto Willian Cruz 034
Mesmo antes da inauguração e ainda com tapumes, cidadãos já deixavam de circular junto aos carros para usufruir da segurança provida pela estrutura segregada. Foto: Willian Cruz
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Com ciclovias, cada vez mais pessoas trocam
carro e transporte público pela bicicleta em São Paulo
Com a avenida aberta às pessoas, a festa de inauguração da Ciclovia da Paulista atraiu cerca de 50 mil pessoas (veja em vídeo e fotos). Havia até gente de outras cidades e outros estados, que perceberam que se tratava de um momento histórico na mobilidade por bicicletas do Brasil e se sentiram parte dessa conquista.
E era de se esperar: em março, quando uma ação do Ministério Público Estadual de São Paulo tentava barrar a construção de todas as outras ciclovias da cidades, com o pedido inclusive de que a obra em andamento na Paulista fosse desfeita, irmãos de pedal de todo o país se uniram para protestar contra a arbitrariedade, que representaria um retrocesso gigantesco tanto em termos de política cicloviária quanto de proteção à vida. “Vai ter ciclovia”, gritamos todos, unidos em São Paulo e em mais de 45 outras cidades no Brasil e no mundo. Só em São Paulo, mais de 7 mil pessoas foram às ruas na noite de 27 de março, quando por fim o Tribunal de Justiça de São Paulo derrubou a liminar que proibia a continuidade das obras de ciclovias na capital paulista.
Essa conquista é, merecidamente, de todos, não só dos paulistanos. A implantação dessa estrutura, em uma avenida de grande visibilidade e com histórico de várias mortes de ciclistas, é considerada um divisor de águas na bicimobilidade brasileira, pois tende a escancarar a demanda (atual e reprimida), com cidadãos circulando ininterruptamente de bicicleta em uma das avenidas mais famosas do país. Espera-se que em poucos meses haja um fluxo maior que o da Av. Faria Lima, uma ciclovia de grande utilização em São Paulo. Há ainda a expectativa de que essa visibilidade incentive avanços na mobilidade ciclística em cidades de todo o Brasil, ao mostrar que proteger a vida do ciclista e estimular o uso da bicicleta são medidas importantes para o crescimento ordenado das cidades, não só pelos efeitos diretos na mobilidade quanto nos benefícios para os indivíduos,para a economia, para a saúde pública, o comércio e até o turismo (veja 18 razões para apoiar a implantação de ciclovias e 12 bons motivos para adotar a bicicleta em seus deslocamentos).
A ciclovia da Avenida Paulista irá ajudar muita gente que pedala na cidade ou pretende fazê-lo. É esperada há muitos anos pelos cidadãos que utilizam bicicleta em São Paulo, muito mais do que o tempo da atual gestão. Certamente seu uso superará todas as expectativas dentro de poucos meses, principalmente com a criação das conexões que irão alimentá-la.
Conquista dos cidadãos
Ao contrário do que pensam os que a consideram um “delírio autoritário” do atual prefeito, a ciclovia na avenida símbolo da cidade é uma demanda antiga dos ciclistas de São Paulo e é considerada uma das maiores conquistas do cicloativismo paulistano. A via já estava incluída em planos cicloviários da cidade desde, pelo menos, 2008, sem contudo ser implantada – o que mostra, mais uma vez, que planejamento sempre foi feito, o que faltava era colocar em prática alguma parte de todos esses estudos.
"Die in" na Av. Paulista, em 2013, simula corpos atropelados no asfalto. Veja a galeria completa. Foto: Ignacio Aronovich / Lost Art
“Die in” na Av. Paulista, em 2013, simula corpos atropelados no asfalto. Veja a galeria completa. Foto: Ignacio Aronovich / Lost Art
Foi nesta avenida que perdemos Márcia Prado, em 2009, Juliana Dias, em 2012, e Marlon Moreira de Castro, em 2014, após serem atropelados por motoristas de ônibus, além do caso de David Santos, que teve seu braço levado ao ser atropelado por um motorista embriagado e quase veio a óbito na ocasião, sendo ressuscitado por massagem cardíaca pelo estudante de Publicidade Thiago Chagas dos Santos, de 26 anos, que passava pelo local.
A Paulista já foi palco de um sem número de Bicicletadas (que ocorrem mensalmente na avenida), Pedaladas Peladas, passeios do Dia Mundial Sem Carro e muitas outras manifestações por um trânsito mais seguro. Uma delas foi realizada em resposta ao atropelamento de David, com a afixação de um braço de plástico simbólico no canteiro central, e acabou resultando na primeira reunião de ciclistas com um prefeito na história da cidade e, por consequência, na primeira campanha de respeito ao ciclista veiculada na TV na cidade e na decisão de colocar em prática o plano de 400 km de ciclovias.
Não à toa, ciclistas comemoraram o início das obras, em janeiro, com uma divertida “pajelança”, com direito a champanhe (ou espumante, como queiram), sal grosso e folhas de arruda. Veja em vídeo.
Quando uma ação do Ministério Público suspendeu a implantação das ciclovias em 2015, uma manifestação com mais de 7 mil pessoas lotou a avenida de bicicletas e foi ecoada em dezenas de cidades do Brasil e do Mundo, pedindo continuidade da implantação de ciclovias na cidade.
A suspensão foi derrubada em segunda instância pelo Tribunal de Justiça de São Paulo (TJ-SP).

Opositores
Algumas figuras públicas se posicionaram contrárias a essa ciclovia, como o vereador Andrea Matarazzo (PSDB), que chegou a afirmar que “se faz de tudo para os ciclistas e se esquece dos carros”. O vereador também afirmou que o canteiro central era “essencial para a segurança de pedestres e motoristas“, dando a entender que a ciclovia colocaria em risco a vida de quem dirige. Devido à repercussão negativa de suas declarações, Matarazzo posteriormente mudou de opinião, passando, ao menos no discurso, a ser favorável à estrutura. Mas continua criticando o plano de 400 km de ciclovias com base em fotos de obras em andamento (mesmo depois de concluídas) e de problemas pontuais, o que tem gerado críticas em seu perfil no Facebook. Uma das fotos utilizadas pelo vereador, por sinal, é propriedade intelectual do Vá de Bike e foi utilizada sem autorização, tendo nosso logotipo cortado da imagem.
A Associação Paulista Viva também contestou a construção da ciclovia, alegando serem necessários “estudos mais aprofundados”, para que a intervenção possa “atender a todos os cidadãos de forma justa”. Entre outros questionamentos, apontou uma suposta “descaracterização da ideia de boulevard” da avenida.
Apesar da importância da estrutura ter sido destacada com unanimidade em Audiência Pública na Câmara Municipal de São Paulo, em novembro de 2014, a ação do Ministério Público Estadual, na qual a promotora Camila Mansour Magalhães da Silveira pedia interrupção da implantação das ciclovias, também exigia que a obra dessa avenida fosse interrompida – o que foi negado pela justiça, apesar da suspensão temporária dos trabalhos em outros locais da cidade. A interrupção foi fortemente criticada por diversos setores da sociedade e culminou em uma manifestação com milhares de pessoas, apoiada por dezenas de cidades em todo o mundo, sendo finalmente suspensa pelo TJ-SP.
A imprensa tradicional também se posicionou contrária à implantação em diversos momentos. Dois exemplos marcantes foram a matéria da revista Veja questionando o custo das obras e esta reportagem da Globo (entre várias outras), reclamando sobre uma supposta “tinta” da ciclovia.
Uma bicicleta branca (ghost bike) marca o local onde Marcia Prado faleceu atropelada por um motorista de ônibus. Foto: Willian Cruz
Uma bicicleta branca (ghost bike) marca o local onde Marcia Prado faleceu atropelada por um motorista de ônibus. Foto: Willian Cruz
Por que a ciclovia da Paulista é importante?
Segundo dados da CET, a Paulista é a via com mais acidentes com ciclistas por quilômetro em São Paulo – um título nada agradável para a avenida que representa a cidade. Uma de suas esquinas também é considerada, historicamente, a líder de atropelamentos de pedestres na cidade, com a sinistra alcunha de “esquina da morte”.
Apesar da falta de receptividade dos motoristas, muitas pessoas passam em bicicletas pela avenida, principalmente no horário de pico da tarde. Uma contagem fotográfica realizada pela Ciclocidade em 2010 registrou 733 ciclistas na avenida em um espaço de 16 horas. A média de 52 ciclistas por hora equivale a praticamente uma bicicleta por minuto, mesmo sem haver ciclovia ou qualquer outro tipo de sinalização no local. E isso há cinco anos. De lá para cá, a quantidade de pessoas utilizando a bicicleta em seus deslocamentos na cidade cresceu a olhos vistos.
Mas se a bicicleta não é bem aceita pelos motoristas na avenida, por que ainda assim tanta gente resolve passar pedalando por ali? Para responder a essa pergunta, é importante entender que as pessoas raramente saem de casa para passear na Paulista de bicicleta. Quase sempre trafegam ali para chegar a algum lugar – como os motoristas que ali estão. E para muita gente esse é o melhor caminho quando se está de bicicleta, por ser o mais curto e mais plano.
O eixo do “espigão”, que vai do Jabaquara à Pompeia, é relativamente plano, com um desnível irrisório e bem distribuído ao longo de seus mais de 13 km de extensão. Qualquer rota alternativa implica em muitas subidas e em aumento da distância percorrida – o que todo ciclista que está realizando um deslocamento sem intenção de treino costuma evitar.
Sem ciclovia, ciclistas pedalavam fugindo de motoristas que não aceitavam sua presença na via. Foto: Willian Cruz
Sem ciclovia, ciclistas pedalavam fugindo de motoristas que não aceitavam sua presença na via. Foto: Willian Cruz
Paralelas
Por mais que se peça, incentive ou obrigue a circulação de ciclistas nas vias paralelas, muita gente continuaria utilizando a Paulista para se deslocar em bicicleta, por dois motivos que se complementam: aclives e falta de segurança viária. Como a questão dos aclives é bastante clara, comentaremos apenas a questão da segurança.
Na Alameda Santos, o principal problema está nos trechos de subida, onde motoristas embalados pela descida anterior e acelerando livremente devido à falta de fiscalização se tornam impacientes com qualquer veículo em baixa velocidade à sua frente. Numa situação como essa, os maus motoristas buzinam, forçam passagem, passam perto demais e fecham o ciclista, principalmente por se tratar de uma via com menos faixas de rolamento e veículos estacionados, que dificultam as ultrapassagens.

No sentido oposto, no trecho inicial, relativamente plano, há presença intensa de ônibus. Além de virarem à direita ao chegar na Brigadeiro, as faixas mais estreitas e em menor número dificultam aos motoristas dos coletivos a realização de ultrapassagens. Parte deles acaba forçando a passagem, com o veículo de várias toneladas a centímetros do ciclista, geralmente com velocidade alta devido à ligeira descida. Um risco fortíssimo de atropelamento e morte.
Além do aumento do esforço físico e da distância ao adotar esses trajetos paralelos, as situações de risco com carros e ônibus assustam e afastam os ciclistas dessas vias. Por isso, muitos se sentem menos seguros nessas paralelas do que na avenida principal.
Saiba mais a respeito da escolha da principal e não das paralelas nesta videorreportagem de Rachel Schein.

É curioso que muitas das pessoas que sugerem aos ciclistas que peguem as vias paralelas com aclives sejam as mesmas que alegam haver subidas demais em São Paulo para que a bicicleta seja adotada.
A avenida é rota conhecida dos ciclistas, que raramente optam pelas paralelas. Foto: Willian CruzA avenida é rota conhecida dos ciclistas, que raramente optam pelas paralelas. Foto: Willian Cruz
Deslocamentos humanos
As grandes avenidas costumam ser construídas em regiões de fundo de vale ou sobre “espigões”. Isso faz com que as paralelas geralmente tenham aclives, tornando a avenida principal o caminho mais plano, reto e geograficamente adequado a quem usa a bicicleta.
Em uma cidade para pessoas, esses caminhos seriam priorizados para pedestrianismo e meios movidos a propulsão humana, deixando o ônus dos aclives para quem só precisa pisar em um pedal ou torcer uma manopla para vencê-los.
Não adianta insistir para que o ciclista escolha outro trajeto: quem se desloca usando um meio que dependa de esforço físico (a pé, bicicleta, skate, patins e outros) tende sempre a buscar o caminho mais curto e plano. É isso o que também faz as pessoas atravessarem fora da faixa de pedestres, por exemplo, quando utilizá-la implicaria em um deslocamento de dezenas de metros.
São escolhas lógicas, naturais e compreensíveis, que devem ser aceitas e protegidas pelo poder público, além de previstas e incentivadas por quem planeja a infraestrutura viária e o meio urbano, tornando a cidade mais amigável e segura para quem for a pé ou de bicicleta e incentivando os deslocamentos sustentáveis, que fazem bem para as pessoas e para as cidades.

MASP.
Museu de Arte de São Paulo Assis Chateaubriand é uma das mais importantes instituições culturais brasileiras. Wikipédia
Endereço: Av. Paulista, 1578, São Paulo - SP, 01310-200
Horário: Fechado agora
Telefone: (11) 3251-5644
Função: Museu
Arquiteta: Lina Bo Bardi.

FIESP.
Endereço: Av. Paulista, 1313 - Cerqueira César, São Paulo - SP, 01311-200
Telefone:(11) 4003-5588.
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Centro Cultural Itau.
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Fones: 11 2168 1777 / 2168 1776
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O Itaú Cultural é um instituto voltado para a pesquisa e a produção de conteúdo e para o mapeamento, o incentivo e a difusão de manifestações artístico-intelectuais. Dessa maneira, contribui para a valorização da cultura de uma sociedade tão complexa e heterogênea como a brasileira.
Ao considerar a cultura uma ferramenta essencial à construção da identidade do país e um meio eficaz na promoção da cidadania, o instituto busca democratizar e promover a participação social.
Centro de referência cultural, há 27 anos promove e divulga a produção brasileira – no país e no exterior.
Tem em programas como o Rumos e na sua missão e visão diferenciais consistentes que o colocam entre os mais importantes institutos culturais do país.
Missão:
Inspirar e ser inspirado pela sensibilidade e pela criatividade das pessoas para gerar experiências transformadoras no mundo da arte e da cultura brasileiras.
Visão:
Ser referência na valorização e na articulação de experiências culturais e a mais acessível e confiável fonte de conhecimento sobre a arte e a cultura brasileiras.
Veja também:
Vídeo comemorativo de 25 anos do Itaú Cultural
Vídeo comemorativo de 20 anos do Itaú Cultural
Entrada do Itaú Cultural (Foto: Divulgação)
Entrada do Itaú Cultural
Fachada do Itaú Cultural
O Itaú Cultural funciona no número 149 da Avenida Paulista desde 1995
Restaurante Panaroma, localizado no Piso Térreo do instituto
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terça a sexta 9h às 20h
sábado domingo feriado 11h às 20h
fone 11 2168 1776 / 2168 1777
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terça a sexta das 9h às 20h
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Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   GFDAV-00320.       Gravuras Fotográfica Digital da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
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Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
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Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Detalhes:  XX
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Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Detalhes:  XX
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Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
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Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Gravura Fotográfica Digital.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado para criar as Artes:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   GFDAV-00840X.       Gravuras Fotográfica Digital da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado nos trabalhos:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G.
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   FAV-00840X.       Fotografias da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Gravura Fotográfica Digital.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado para criar as Artes:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   GFDAV-00601.       Gravuras Fotográfica Digital da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Gravura Fotográfica Digital.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado para criar as Artes:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   GFDAV-00603.       Gravuras Fotográfica Digital da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Gravura Fotográfica Digital.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado para criar as Artes:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   GFDAV-00320.       Gravuras Fotográfica Digital da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Gravura Fotográfica Digital.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado para criar as Artes:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   GFDAV-00320.       Gravuras Fotográfica Digital da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Gravura Fotográfica Digital.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado para criar as Artes:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   GFDAV-00320.       Gravuras Fotográfica Digital da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Gravura Fotográfica Digital.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado para criar as Artes:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   GFDAV-00320.       Gravuras Fotográfica Digital da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Gravura Fotográfica Digital.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado para criar as Artes:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   GFDAV-00320.       Gravuras Fotográfica Digital da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Gravura Fotográfica Digital.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado para criar as Artes:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   GFDAV-00320.       Gravuras Fotográfica Digital da Avenida Paulista.
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Temas:  Coisas & Coisas da Badalada Avenida Paulista.
Gravura Fotográfica Digital.
Detalhes:  XX
Editor de imagens usado para criar as Artes:
Corel PHOTO-PAINT X6.
Câmeras:
Nikon D3100 DX NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6G
Nikon D40 DX AF-S NIKKOR 18-55mm 1:3.5-5.6GII ED.
Lente:   Nikon AF NIKKOR 70-3000mm 1:4-5.5.6G.
Código da Arte:   GFDAV-00320.       Gravuras Fotográfica Digital da Avenida Paulista.
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